星宇
台股新聞
全球知名航空乘客體驗協會 (APEX, Airline Passenger Experience Association) 近日舉辦 2026 APEX 大獎頒獎典禮，星宇航空獲頒「2026 全球五星航空」獎項 (2026 Five Star Global Airline)。
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星宇航空 (2646-TW) 今 (29) 日宣布，首任公關長暨發言人聶國維將於 9 月 1 日正式退休，並以顧問職持續支持星宇，其職務由現任客運商務長梁文龍接任。星宇說明，聶國維深耕媒體與企業公關領域近 40 年，被外界尊稱為「聶公」，曾推動過多項膾炙人口的國際行銷案，在長榮航任職期間，便長期輔佐董事長張國煒，更從星宇航空籌備階段一路見證星宇的誕生，累積了深厚的革命情感，不僅是星宇草創期的核心成員，也是奠定星宇航空品牌形象的重要推手。
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星宇航空 (2646-TW) 繼於 7 月底宣布將開航美國鳳凰城航線後，今 (15) 日又宣布與美國航空 (American Airlines) 展開合作，雙方將透過航網結合，大幅提升旅客往返台北和北美主要城市的交通便利性。星宇說明，此次合作後，旅客可一票預定星宇航空和美國航空的航班，享受行李從出發地直掛到目的地的便利性，搭乘星宇航空航班抵達美國的旅客，將可輕鬆銜接美國航空航班，前往紐約、費城、波士頓、芝加哥、夏洛特、邁阿密、達拉斯、拉斯維加斯、墨西哥城等。
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星宇航空 (2646-TW) 今 (11) 日公布第二季財報，單季稅後純益 0.08 億元，年減約 97%，累計上半年稅後純益 9.23 億元，年增率 2.54%，每股純益(EPS)0.31 元。星宇不諱言，今年 4 月起受對等關稅政策不確定性影響，整體訂位需求有向後推遲趨勢。
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星宇航空 (2646-TW) 繼取得 CEIV Lithium Batteries(鋰電池認證)、CEIV Pharma(醫藥冷鏈認證)、CEIV Fresh(生鮮貨物認證) 後，近期更獲頒 CEIV Live Animals(活生動物認證)，成為唯一具備四項 IATA CEIV 認證的國籍航空，可提供客戶多項特殊貨物運送服務。
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為提升整體貨運作業效率，桃園機場公司近日舉辦首場「新貨運園區共同作業規範交流座談會」，邀集包括交通部等產官學共計 32 個單位人員與會，對未來新貨運園區發展方向進行意見交流，以利後續推動建立桃機新貨運園區的共同作業規範，促進貨運產業朝向高效率作業發展。
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國籍四大航空公司今 (10) 日公布 6 月營收數字，全面創下上半年營收達同期新高紀錄，進入下半年後，迎來暑期旅遊旺季，各大航空新航線也將陸續開出，在新台幣升值驅動國人赴海外旅遊的趨勢下，航空業持續樂觀可期。華航 6 月合併營收 168.93 億元，月增 1.64%、年減 3.82%，累計上半年合併營收 1040.62 億元，年增 5.24%，創同期新高。
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總統賴清德昨 (1) 日於團結台灣十講上以「國防」為主題，也強調除了 7 月 1 日起，軍人若於國內登機國際線航班享優先登機禮遇外，賴清德現場也指示，未來國軍若登機，若商務艙還有空位，應要讓軍人自動升等。交通部今 (2) 日回應，後續會和各航空公司積極溝通協調。
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星宇航空(2646-TW)與法國Airbus於巴黎國際航空展簽署10架A350-1000廣體客機購機訂單，每架A350-1000型客機交易金額不超過4.48億美元、交易總金額不超過44.8億美元(約新台幣1321億元)，預計新機於2031年起陸續交機，投入中長程航線服務。
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星宇航空 (2646-TW) 在 2025 SKYTRAX 全球航空公司評比上，榮獲「五星航空」評級，星宇航空執行長翟健華親自前往巴黎領獎，見證星宇邁向全球頂尖航空的重要里程碑。今年全球僅 11 家航空公司獲五星航空殊榮，由於星宇航空開航 5 年即晉升航空業界最高殿堂，飛快躍升的速度更獲頒「全球卓越進步獎 (World"s Most Improved Airline)」首獎。
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雖航空業面臨國際油價有走升壓力，但新台幣今 (17) 日續攻破 29.5 元價位，助攻旅運需求，長榮航 (2618-TW) 對西雅圖航線增班，星宇航空 (2646-TW) 也開航加州安大略航線，並緊鑼密鼓規劃明年的鳳凰城航點，華航 (2610-TW) 則是攜手美國西南航空打造越洋線轉接航網，顯示國籍航空業者在北美市場的競爭更趨白熱化。
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星宇航空 (2646-TW) 董事長張國煒今 (13) 日表示，關稅戰多少對航空需求有影響，再加上美國學生簽證、洛杉磯暴動等，甚至 0705 日本漫畫災難預言等不確定因素均有影響，現在日本線已變很便宜，直呼消費者「敢的話現在訂機票和飯店，就賺到」。
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星宇航空 (2646-TW) 董事長張國煒今 (13) 日主持股東會，被問及加入國際航空聯盟寰宇一家 (oneworld) 的時程，張國煒分析，「其實星宇現在還是小公司，加入聯盟有沒有比較好還是要小心」，若可個別和想要合作的航空公司合作，也是可行的較快方法。
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星宇航空 (2646-TW) 今年 3 月發生機師因操作航機不當險釀事故，並遭公司開除的事件，董事長張國煒今 (13) 日在股東會中表示，對此事件非常震怒，但主動將此事爆開，是要為新公司建立起飛安文化，要讓其他飛行員知道，犯這樣的錯誤就是沒辦法在業界生存下去，「飛行員不是每天拉拉桿子，然後一個月領 30 幾萬元高薪去把妹、去 pub」，「高薪是有代價的，每天都要精進」，否則機師和地面的計程車司機有什麼兩樣。
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星宇航空 (2646-TW) 今 (13) 日召開股東會，董事長張國煒表示，星宇一路走來荊棘滿路，有現在的表現是全體員工努力的結果，儘管部分酸民常常在講星宇擴張太快，但航空業不快速擴張就很難競爭，例如，「當初復興航空搞了近 60 年才要開國際線，根本拚不過」。
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連鎖餐飲集團橘焱胡同 (2761-TW) 不同於上市櫃餐飲同業積極推動每個品牌展店，在內部新設置「職人事業群」，對此，橘焱胡同集團總經理楊哲瑋說明，此事業群不以獲利為主要導向，而是作為跨足高端餐飲市場的象徵。橘焱胡同職人事業群設有 3 個品牌，包括「天婦羅杉村」、「台北鳥喜」和榮獲 2024 年米其林指南肯定的「鮨中澤」，且並無展店計畫，而是專注展現餐飲集團文化上的差異。
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四大國籍航空今 (10) 日全數完成公告 5 月合併營收，雖處在傳統旅遊淡季，業績均較上月小幅衰退，但仍維持年增表現，隨著新台幣匯率偏強整理，且暑期旺季將至、機票價格處在歷史高檔，業績再度明顯彈升受到市場期待。華航 5 月合併營收達 166.21 億元，月減 7.16%，年增 3.22%。
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政府為表達對國軍長期守護國家安全的感謝，宣布包括華航 (2610-TW) 等 6 家國籍航空公司國際線航班，將同步推出「軍人優先登機服務」。交通部長陳世凱今 (6) 日表示，此一對於軍人感謝的尊榮服務，將於 7 月 1 日起實施，預估未來第 2 階段評估是否納入軍人眷屬。
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長榮航 (2618-TW) 今 (6) 日宣布 6 月 9 日起與星空聯盟夥伴波蘭航空啟動共用班號合作，布建東歐航網奠定關鍵里程碑，而星宇航空 (2646-TW) 近期也宣布，與中東阿提哈德航空簽署共掛班號合作協議，為明年開闢歐洲航線奠定重要基礎。
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星宇航空近日開航在北美的第 4 個航點加州安大略，以搶攻往返大洛杉磯的龐大旅運商機，並與加州迪士尼樂園、SONY 合作，做出同業間的差異化，而華航 (2610-TW) 則宣布，成為美國西南航空在亞洲的首家合作對象，將攜手打造越洋線轉接航網。星宇商務長梁文龍表示，安大略國際機場擁有通關迅速、交通順暢等優勢，期以安大略串聯綿密的東南亞航線。